Krönt vägval - Den avstanden som ligger til grunn for transportprisen i skogbruksnæringen
Hvert år transporteres det rundt 2 millioner lass med skogsråvarer i Sverige, hvorav de fleste er tømmerturer, fra et opphentingsted i skogen til foredlingsanlegget.
Biometrias tjeneste «Kront vägval» brukes til å beregne den fakturerbare transportavstanden som legges til grunn for prisberegninger mellom opphentingstedet i skogen og foredlingsanlegget. Dette brukes av kjøpere og transportører som grunnlag for betaling.
Problem/utfordring
Da lastebiler begynte å erstatte tømmerfløting, var det en utfordring å fastsette en avstand som transportørene ønsket å få godtgjort.
Gjennom årene har ulike metoder blitt brukt, med varierende grad av suksess. Da NVDB ble etablert tidlig på 2000-tallet, oppsto ideen om å utvikle en tjeneste der avstanden ble beregnet, og denne avstanden skulle godkjennes av både kjøpere og transportører.
Løsningen
Tjenesten – som fikk navnet Krönt vägval – beregner avstand som ligger til grunn for transportprisen fra hentestedet i skogen til foredlingsanlegget. Det var det tidligere SDC – Skogsbrukets Data Central – som sammen med Skogforsk og Triona utviklet Krönt vägval. Den første versjonen ble lansert i 2009.
I tillegg til avstanden beregnes ruten (faktisk strekning) og energiverdien som transportøren genererer. Energiverdien – som kan omregnes til CO2-ekvivalent – kan brukes av kjøpere og transportører i deres bærekraftsrapporter.
Krönt vägval er bygget på Trionas TNE-plattform, der TNE (Transport Network Engine) brukes til å lagre NVDB-data og TRE (Transport Routing Engine) brukes til å beregne rutene. TNE oppdateres hver natt med NVDB-data fra Trafikverket. I tillegg til NVDB-dataene legger Biometria til noe av sin egen informasjon om veinettet, noe som påvirker hvordan ruten beregnes. Dette kan være informasjon som avgjør hvordan transportene skal foregå til og fra prosesseringsanleggene. Dette gjøres for å unngå at transportene blir rutet gjennom uønskede områder.
Skogforsk har utviklet algoritmene for Krönt vägval, som på bakgrunn av NVDB-data og Biometrias egne opplysninger om veinettet beregner rutene ut fra de forutsetningene som gjelder for skogstransport.
Biometria og Skogsstyrelsen bruker også Trionas TNE Editor til å oppdatere ulike NVDB-data for skogsveinettet. Dette gjøres for å øke kvaliteten på de beregnede rutene i Krönt vägval.
Resultat
Krönt vägval er en av Biometrias viktigste tjenester og må fungere uten avbrudd. Hver dag beregnes rundt 100 000 avstander, hvorav de fleste hentes via et API. Det er også mulig å analysere og hente dataene fra en karttjeneste, som vises på bildet nedenfor.
Bildet viser en beregnet rute – grønn stiplet linje – for et standardkjøretøy fra et hentested i skogen til et foredlingsanlegg i Sävar, nord for Umeå. Avstanden er 41,9 km, og energiforbruket er 5,95 kWh/tonn.
«Triona har – med sin kompetanse og produktet TNE samt den tilhørende modulen TRE – i over 20 år vært en viktig og pålitelig partner for Biometria i utviklingen av tjenesten Krönt vägval» Lars-Erik Jönsson, Tjänsteansvarig for transporter, Biometria
Kunde: Biometria
Bransje: Skogsindustri, transporter, infrastruktur
Problemstilling: Å beregne en avstand som danner grunnlag for transportprisen for transport av rundvirke, og som er akseptert i bransjen.
Løsning: Ved hjelp av Trionas produkt TNE og den tilhørende modulen TRE, data fra NVDB og Biometria samt algoritmer fra Skogforsk, utvikle en tjeneste som beregner avstander for ruter basert på de forholdene som gjelder for skogstransport.
Nøkkelord:#TNE, #TRE, #TNEEditor, #Biometria, #KröntVägval, #NVDB, #Trafikverket, #Skogforsk, #GIS




